1) ਜਦੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਰਨ ਦੀ ਧਾਰਨ ਦਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਟਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2) ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਧੜਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3) ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਚਿਪਕਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਈਬਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਧੜਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4) ਮਿੱਝ ਮੁਕਤ ਡਿਗਰੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤਕ ਯੋਗ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਟੈਪਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਹੈ।
5) ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਚਟਾਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਲਪਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਾਗਜ਼ ਹਨ (ਮੁੜ-ਕਰਸ਼ਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ; ਲੇਸਦਾਰ ਬੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜੇ ਬੀਟਰ ਨੂੰ ਡਰੇਜ ਮਸ਼ੀਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ).
6) ਜੇ ਢਿੱਲੀ ਮੋਟਾਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੜਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਬਣਾਓ.
7) ਧੜਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
8) ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਲੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਚਟਾਕ ਖਰਾਬ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਕੁੱਟਣ ਨਾਲ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ).
9) ਮੋਟਾਈ ਬੀਟਰ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਬੀਟਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ; ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਧੜਕਣ ਕਾਰਨ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ).
10) ਫੋਲਡ ਸੁਕਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਵੈੱਬ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਬੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ).
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-15-2023